Hangböschungssicherung

Sanierung des Erdrutsches, Hrvatska Kostajnica

Sanierung des Erdrutsches, Hrvatska Kostajnica

Mai 30, 2019

Hrvatska Kostajnica liegt am südöstlichen Rand Zentralkroatiens, an der Grenze zu Bosnien-Herzegowina. In den frühen Morgenstunden am 11.03.2018 kam es vom Hügel Djed oberhalb der Familienhäuser in der Davor Trstenjak Straße, am nordöstlichen Rand der Promenade Dr. Franjo Tuđman und dem Flussbett des Una Flusses, zu einem Felserdrutsch. Das Volumen des laufenden Erdrutsches hinter den […]

Sicherung von Hangböschung D501

Sicherung von Hangböschung D501

September 25, 2018

Die unstabile Hangböschung befindet sich auf der linken Seite der Staatsstraße D501, Strecke 002 (von Km 10 + 100 bis Km 10 + 400), südlich des Dorfes Hreljin, nordöstlich der Schnellstraße A7 und westlich der Festung „Hreljin.“ Die Verkehrsstrecke D501 ist teilweise in das natürliche Gelände eingeschnitten, wodurch Anschnitte in einer Felsmasse von etwa 2,0 […]

Hangböschungssicherung – Eisenbahn-Korridor VIII: Kumanovo – Beljakovice, Mazedonien

Hangböschungssicherung – Eisenbahn-Korridor VIII: Kumanovo – Beljakovice, Mazedonien

Juli 19, 2017

Der Eisenbahnkorridor VIII verbindet Albanien, Mazedonien und Bulgarien. Für die Strecke von dem km 8+786 bis zu dem km 8+980 ist der Tunnelbau mit der Methode „cut and cover“ vorgesehen. Die Bahnstrecke ist im Felseinschnitt geplant und es besteht die Möglichkeit der Rutschungen von instabiler Gesteinsmasse. Für den vorübergehenden Schutz der Hangböschung ist der Einbau […]

Rutschhangsicherung – Kroatische Eisenbahnen

Rutschhangsicherung – Kroatische Eisenbahnen

Oktober 23, 2015

Für die Firma HŽ Infrastruktura d.o.o. haben wir das Projekt der Rutschhangsicherung der Bahnstrecke DG-Buzet-Pazin-Pula R101 und Sanierung des Einschnitts Rječina an der Bahnlinie M202 Zagreb GK-Rijeka und dem Einschnitt an der Bahnlinie M502 Rijeka – Šapjane-DG begonnen. Der Schutz der Bahnstrecke wurde durch den Einbau von Barrieren zum Steinschlagschutz, Spritzbeton, Stabankern und Wiederaufforstungen erreicht. […]

Sanierung des Tunnels Kupjak

Sanierung des Tunnels Kupjak

September 27, 2015

Der Tunnel Kupjak befindet sich auf der Bahnlinie M202 Zagreb GK – Rijeka. Durch die vorhandene hydrogeologische Barriere von Lehmschichten kam es in der Zeit der erhöhten Niederschlagsmenge zu einem Einbruch des rechten Vortunnels. Auf der Grundlage der geotechnischen Untersuchung und Prüfung wurde das Projekt der Sanierung des Eingangsportals und der Vortunneleinschnitt entwickelt. Die vorgesehenen […]