Geotechnische Untersuchung und Prüfung – Terminal Škrljevo, Kukuljanovo
Das Hintergrund-Hafenlager Škrljevo befindet sich in den Katastergemeinden Škrljevo und Kukuljanovo, 10 km von Rijeka, 3 km von Bakar entfernt und ist Teil des Terminals des Hafens von Rijeka.
Für die Bedürfnisse von Luke Rijeka d.d. wurden ingenieurgeologische und geotechnische Forschungsarbeiten durchgeführt und das geotechnische Projekt zur Einrichtung einer temporären Baudeponie in Kukuljanovo und der Bau des Hintergrund-Hafenlagers Škrljevo begonnen.
Für die temporäre Deponie wurde das Gelände gesäubert, die Oberhumusschicht und die obere Böschungsschicht abgetragen, der Baugrund verdichtet, Geotextilien verlegt und das Gelände verfüllt.
Für die Bedürfnisse des Hafenlagers ist geplant, die Felsmasse zu schneiden, eine Eisenbahnüberführung zu bauen, das Gelände zu nivellieren und zu verfüllen, Straßen zu verfüllen und zu schneiden und eine Stützkonstruktion aus bewehrtem Boden zu errichten.
Es ist geplant, ein Stützbauwerk aus bewehrtem Boden zu errichten, das aus modularen Betonblöcken und bewehrtem Boden besteht. Der bewehrte Boden hinter den modularen Betonelementen besteht aus Polymer-Geogittern, auf denen Schichten aus ausgewähltem Steinmaterial installiert sind. Die Ausführung der Stützkonstruktion aus bewehrtem Boden erfolgt von unten nach oben. Der Ausbau folgt den Bauschritten, dh. Bauphasen, die sich im Prinzip immer wiederholen.
Um Höhenunterschiede zu gewährleisten, sind drei Arten von Stahlbetonwänden vorgesehen.
Die Eisenbahnüberführung basiert auf Widerlagern, und die Böschungen entlang sind mit Zementstabilisierung ausgeführt.
Für die Böschungssicherung werden Spritzbeton, verzinktes, doppelt verdrilltes Sechskant-Schutznetz, mit Stahlseilen bewehrtes Schutznetz und Stabanker in den Längen 3,0, 6,0 und 9,0 m bereitgestellt.
